8 октября – ИА SM.News. На двух пролетах правой стороны сооружения стартовала укладка выравнивающего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси. В ближайшие дни эта работа будет продолжена.
Параллельно на проезжей части моста осуществляется обработка праймером и устройство гидроизоляции околошовных зон, обустройство тротуарной поверхности. Под пролетами продолжается пескоструйная очистка и окраска металлоконструкций.
На данном этапе в ремонте сооружения задействовано 50 специалистов.
«Контроль качества выполняемых работ на мосту через реку Томь осуществляется в ежедневном режиме со стороны заказчика – «Томскавтодора» и представителей строительного контроля. К качеству укладки асфальтобетонных смесей особое внимание. Ключевая задача на этот год – запустить движение по обновленной стороне моста и оперативно приступить к ремонту второй», — отметил и.о. начальника департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Игорь Назаров.
Напомним, ремонт мостового перехода будет реализован в 2024–2025 годах: в этом сезоне работы пройдут на правой половине, в следующем — на левой. На сооружении устранят дефекты на опорах, отремонтируют пролетное строение, деформационные швы, мостовое полотно, обновят освещение, барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки и судовую сигнализацию. Также в нормативное состояние приведут подходы к мосту общей протяженностью 40 метров.
Северный мост через Томь введен в эксплуатацию в 1999 году. Его длина — 800,7 погонных метра, по этому показателю он является самым протяженным в области.
