14 мая – ИА SM.News. На первом совещании этого сезона определены приоритеты реализации нацпроекта на дорогах регионального и межмуниципального значения: качество, сроки. Вице-губернатор заслушал доклад директора «Томскавтодора» Павла Акулова о готовности подрядных организаций по строительству, строительному контролю к осуществлению дорожной деятельности. С целью недопущения срыва сроков госконтрактов, Сергей Прудиус поручил руководителю «Томскавтодора» проводить контроль деятельности подрядных организаций на постоянной основе.
«Томскавтодор» в 2025 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» приведет в нормативное состояние 11 объектов общей протяженностью 138,2 км. Кроме того, стартует двухгодичный ремонт участка автомобильной дороги Асино ‑ Батурино. Сегодня подрядчики работают уже на семи объектах.
В апреле подрядная организация АО «Автодорстрой» приступила к ремонту участка дороги Мельниково ‑ Кожевниково ‑ Изовка с 73 по 91 км в Кожевниковском районе. Здесь продолжаются земляные работы; с 10 мая ведется фрезерование старого покрытия. На объекте задействованы более 100 специалистов и 30 единиц техники в две смены. Асфальтобетонный завод подрядчика готов к выпуску смесей; при благоприятных погодных условиях к концу недели планируется начать укладку асфальта.
На участках дорог Томск ‑ Аникино ‑ Ярское (6,2 ‑ 13,4 км) в Томском районе, Мельниково ‑ Кожевниково ‑ Изовка (30 ‑ 44 км) в Кожевниковском районе, Каргала ‑ Бакчар (86 ‑ 96,9 км) в Бакчарском районе, Томск – Каргала ‑ Колпашево (249 ‑ 264 км) и Могильный Мыс ‑ Парабель ‑ Каргасок (45,5 ‑ 55 км) в Колпашевском районе подрядчики ведут подготовительные работы: геодезические, монтаж средств организации дорожного движения, завоз материалов на объекты.
В Асиновском районе на участке дороги Асино ‑ Батурино (0 ‑ 19 км) произведено инженерное обустройство; идут земляные работы. По условиям контракта ремонт объекта будет завершен в 2026 году.
Кроме того, в 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведут к нормативу четыре мостовых сооружения общей протяженностью 1,4 тыс. погонных метров. Мостостроители продолжают работать на переходах через реки Томь в Томском районе, Кия в Зырянском районе и Чая в Колпашевском районе. На первых двух ремонт стартовал в прошлом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Капитальный ремонт моста через реку Кайма в Александровском районе планируется начать после улучшения паводковой обстановки.
Павел Акулов отметил, что подрядчики выходят на объекты по утвержденному графику; работы выполняют строго в соответствии с установленными технологиями. Так, срезку асфальтобетонного покрытия допустимо проводить только после просыхания земляного полотна, в ином случае конструкция дорожной одежды будет подвержена разрушению. Строительный контроль на всех этапах осуществляют специализированные организации. Дополнительно заказчик — «Томскавтодор» — создает лабораторию и отдел лабораторного контроля для оценки качества используемых материалов и выполняемых работ на объектах нацпроекта.
«Губернатор поставил задачу — организовать контроль на каждом этапе дорожных ремонтно-строительных работ и не забывать про культуру их проведения, обеспечить на время ремонта комфортное пользование дорогами. Для выстраивания транспортных потоков и удобства жителей региона необходимо организовать информирование об объектах ремонта. Обязательна синхронизация ремонтных работ дорожников с коммунальщиками», — подчеркнул вице-губернатор Сергей Прудиус.
В совещании приняли участие представители областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи, «Томскавтодора», подрядных организаций, строительного контроля и СМИ.
